路面监测系统：一款守护交通的公路气象站@2025风途推送

　　路面监测系统：一款守护交通的公路气象站@2025风途推送【型号FT-GQX8】公路作为现代交通的重要组成部分，其运行安全与效率受到多种因素的影响，其中气象条件是一个关键因素。公路气象站应运而生，它就像一位忠诚的守护者，时刻监测着公路沿线的气象状况，为公路交通的管理、运营以及出行者提供着重要的气象信息。

　　公路气象站是一种专门为公路交通气象服务而设立的气象观测站点。它集成了多种气象传感器和数据采集传输设备，能够对公路沿线的气象要素进行实时、准确的观测和监测，为公路交通部门、运输企业以及广大司乘人员提供及时、有效的气象信息，辅助公路交通的决策、管理和安全保障工作。它利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

　　公路气象站系统组成：能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

　　技术参数

　　1.能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m

　　2.风速：测量原理超声波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.风向：测量原理超声波，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.压电雨量：测量原理压电，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm

　　8、路面状况：测量原理红外遥感测量

　　型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V;0.6W工作温度和湿度温度：-40ºC至+60ºC;湿度：0至95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象(选配)路面温度：-40ºC至+60ºC天气现象:雨;雪;大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

　　9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证

　　10、生产企业具有计算机软件注册证书

　　11、生产企业为3A信用企业