哈尔滨地处我国东北高寒地区，冬季漫长严寒，降雪频繁，路面结冰、积雪问题突出。据统计，每年 11 月至次年 3 月，公司辖区内因冰雪湿滑引发的道路交通事故占比明显升高，桥面、隧道口、长下坡等重点路段更是事故"高发区"。

　　该客户是一家负责市政道路养护与智慧交通运维的哈尔滨本地企业。长期以来，公司对路面状况的判断主要依赖人工巡查和车载巡检——不仅耗时费力，而且夜间、凌晨等结冰高发时段难以覆盖，往往等接到险情报警再处置时，事故已经发生。客户迫切需要一套能够 24 小时在线、非接触式、免封路安装 的路面状况自动监测设备。

　　FT-LM1，解决三大痛点

　　经过多方比对，客户最终采购了风途科技 FT-LM1 路面状况传感器，安装在辖区一段事故多发、易结冰的桥梁引道上。理由主要有三点：

　　1. 非接触遥感，安装不破路、不封路

　　传统埋入式路面传感器需要开槽破路施工，既损伤道路结构，又必须封闭车道。FT-LM1 采用多光谱遥感技术，通过立杆抱箍固定在路侧，设备通过 30–80° 的安装角、以 2–8 米的检测距离远距离对准目标车道，安装当天即完成调试并投入使用，全程未影响正常交通。

　　2. 检测维度全面，精准识别六种路面状态

　　设备可实时报告"干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合"六种路面状态，并量化检测积水厚度(0–10 mm)、覆冰与积雪厚度(0–2 mm)、湿滑程度(0.01 湿滑～0.82 摩擦强)。针对客户重点关注的"薄冰"隐患，毫米级冰层检测能力尤为关键——哪怕只有 1 mm 的薄冰也能被及时识别。

　　3. 适应哈尔滨低温环境

　　FT-LM1 工作温度范围为 -40 ℃～+60 ℃，可覆盖哈尔滨冬季 -30 ℃ 以下的低温工况;DC12–24V 供电、整机功耗仅 0.6 W，可依托现有路灯电源长期运行;数据通过 RS485/RS232 通讯稳定回传至客户管理平台，实现远程实时查看。