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车辆测速仪依据多普勒效应，通过向车辆方发出无线电波，当电波的能量撞击车辆时，波的能量一小部分返回雷达设置天线;根据返回信号频率不同，测定车辆速度，支持车载动态测速。
结冰厚度传感器采用微波检测技术，基于微波信号对冰、水、空气等不同物质的反馈信息的区别实现对传感器敏感区域的结冰信息的监测，并根据信号的强弱以及传感器区域结冰的分布信息进行结冰厚度计算。
路面结冰传感器采用微波电信号检测技术，带有温度检测及补偿功能，安装在合适路段，能实时检测出积水、淋水、结冰及结冰厚度等状态数据。
隧道COVI检测器内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。
路面监测系统是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。
能见度监测站对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、大气压力等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的行车水平。
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